في خطوة أثارت تساؤلات واستياء عدد من مستعملي الطريق، تم ترصيف وإغلاق الشارع الرابط بين شارع الجيش الملكي والمسجد الإمام مالك بحي الهناء 1، وهو شارع رئيسي وحيوي، لا يخدم فقط حركة تنقل الساكنة، بل يشكل ممراً أساسياً لشاحنات جمع النفايات، وشاحنات توزيع الحليب وقنينات الغاز، وسيارات الخواص، وحافلات النقل المدرسي، وغيرها من وسائل النقل.

إن إغلاق هذا المنفذ ليس مجرد تغيير في اتجاه السير، بل هو قرار ستكون له انعكاسات يومية على حركة التنقل. فكل من يغادر حي الهناء 1 متوجهاً نحو القروية أو تجزئة البدر أو السلام أو القشلة أو أولاد بوكرين،او مايات سيجد نفسه مضطراً الذهاب حتى سناك لوبيرج أو صيدلية النخلة، ثم العودة في اتجاه وجهته، في مسار أطول وأكثر إرهاقاً وكلفة، فضلاً عما قد يسببه ذلك من اكتظاظ واختناق مروري في هذه النقاط.

والأمر نفسه ينطبق على كل من يريد الدخول إلى حي الهناء1و2، إذ سيضطر إلى التوجه نحو المدارة المرتقب إنجازها بجانب القشلة، وهو ما سيضيف عبئاً آخر على حركة السير، ويزيد من الضغط على المدارة والممرات المحيطة بها.

أما الدراجات النارية، فالكثير من مستعمليها يسلكون الاتجاه المعاكس لأنهم لا يريدون الذهاب حتى السناك وهو ما يطرح علامات استفهام حول مدى قدرة هذا الإجراء على تحقيق الهدف المعلن منه.

وإذا كانت الحجة المقدمة لتبرير هذا الإغلاق هي التقليل من حوادث السير، فلماذا لم يتم التفكير في معالجة الاختلالات الموجودة أمام مرجان، حيث تعرف حركة السير عرقلة أكبر، وتمر عبرها الشاحنات الكبيرة والمعدات الثقيلة ولماذا لا تتم دراسة جميع النقط السوداء بالمنطقة وفق معايير واضحة، بدل إغلاق منفذ رئيسي له أهمية استراتيجية في تنقل الساكنة.

إن الحد من حوادث السير لا يتحقق بالضرورة بإغلاق الطرق والمنافذ، ولا بتحويل مشاكل السير من نقطة إلى أخرى، بل يبدأ أساساً برفع منسوب الوعي لدى مستعملي الطريق، واحترام قانون السير، وتحسين التشوير الطرقي، ومراقبة المخالفات وإيجاد حلول هندسية مدروسة تراعي سلامة الجميع وحقهم في التنقلكما أن القرارات التي تمس الحياة اليومية للساكنة لا ينبغي أن تُتخذ بمعزل عنها فمن الضروري إشراك السكان وجمعيات المجتمع المدني، والاستماع إلى ملاحظاتهم واقتراحاتهم قبل تنفيذ مثل هذه الأشغال، لأنهم الأدرى بتفاصيل حركة السير وحاجيات المنطقة.

لسنا ضد تنظيم حركة السير، ولسنا ضد التدابير الرامية إلى حماية الأرواح، بل نحن مع حلول مدروسة تعالج المشكل من جذوره لا حلول تنقل الاختناق من مكان إلى آخر وتزيد معاناة المواطنينإن المرفق العمومي والشارع العمومي وجدا لخدمة المواطن، وأي تدخل فيهما ينبغي أن ينطلق من المصلحة العامة، وأن يوازن بين السلامة المرورية وسهولة التنقل، لا أن يحقق أحد الهدفين على حساب الآخر.

فهل من مراجعة لهذا القرار قبل أن تتحول معاناة الساكنة إلى واقع يومي.